Новая дорога Р-152 решит сразу несколько проблем

Транспорт пустили в обход Заволжья Нижегородскую, Ивановскую, Костромскую и Ярославскую область связала дорога Автомобильное движение по первому пусковому комплексу дороги Р-152 Шопша-Иваново-Нижний Новгород открылось 4 июля. В процедуре открытия, которое состоялось в 12.00 на транспортной развязке перед въездом в г.Заволжье, приняли участие губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, руководитель Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Олег Белозеров, начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства (ФДА) Министерства транспорта РФ Игорь Донато и др. Открытие данного объекта имеет большое социально-экономическое значение для обеспечения транспортных связей Нижегородской, Ивановской, Костромской и Ярославской областей. Ввод в эксплуатацию первого пускового комплекса автомобильной дороги Р-152 даст возможность вывести транзитный автотранспорт за пределы города и переключить движение с дамбы Горьковского водохранилища, а также будет способствовать также улучшению экологической обстановки и снижению уровня аварийности в городе Заволжье. Строительство автомобильной дороги Р-152 Шопша-Иваново-Нижний Новгород на участке обхода гг. Балахна и Заволжье, общей протяженностью 45,7 км, разбито на два пусковых комплекса. Строительство 1 пускового комплекса с обходом г.Заволжье и дамбы Горьковского водохранилища, линейной протяженностью 19,2 км, было начато в июне 2005 г. и велось силами товарищества подрядных организаций. Проект реализовывался в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010гг.)» за счет средств федерального (75%) и областного бюджетов (25%). Сметная стоимость строительства составила 2 млрд.281 млн. рублей. В 2008 г. строительство автомобильной дороги Р-152 Шопша-Иваново-Нижний Новгород на участке обхода гг. Балахны и Заволжья будет продолжено: в июле пройдут торги на право проведения строительно-монтажных работ на 2 пусковом комплексе автодороги. Насколько важен данный объект для жителей Нижегородской области, от каких проблем их избавит и какие перспективы откроет, рассказали эксперты. Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области Сегодняшнее событие нельзя назвать рядовым. Когда в стране часто отсутствует хорошая система объездных путей, новая дорога имеет большое значение. Мы стали жить лучше: у людей появляются новые личные автомобили, увеличиваются грузоперевозки, - все потому, что активно развивается экономика. Но люди не должны страдать от этого, поэтому здесь просто необходима была новая дорога, позволяющая разгрузить Заволжье и одновременно соединить регионы между собой. Мы думаем, что в дальнейшем автодорожное строительство в области будет только развиваться. Уже сейчас, по сравнению с 2005 годом, объемы и темпы строительства возросли в 2,5 раза. Важно, что впервые во время строительства велся постоянный контроль всех работ Владимирской лабораторией. Кроме того, здесь удалось собрать крупнейших строителей автодорог, у которых есть свои заводы, своя техника, и результат мы видим здесь. Эта мощь позволила досрочно на 4 месяца сдать новый объездной путь. Мы надеемся, что и Южный обход Нижнего Новгорода нам также удастся сдать досрочно на 1,5-2 года. Это стратегическая магистраль, мы должны придавать ей особое значение. Олег Белозеров, руководитель Федерального дорожного агентства «Росавтодор» В последнее время ситуация с дорогами начинает меняться в лучшую сторону. Сегодняшний день очень важен, поскольку мы открываем новую дорогу хорошего качества и делаем это на 4 месяца раньше срока. Мы с парнями обожаем разные эксперименты в сексуальном плане. Каждый раз вместе дружно ебем новую красотку. Сегодня позвонил друг и сказал, что заказал на этом сайте проститутку Питера транс и что она умеет очень много. Он был прав, это блядь нас очень удивила своим членом и красивыми буферами. Обалденное сочетание огромного члена и красивых сисек привело нас в восторг. В итоге очень классно поебались втроем! Сегодня в РФ реализуется программа модернизации транспортной системы, и в рамках этой программы было сконцентрировать основное внимание на нескольких объектах, которые дадут ощутимый результат для развития регионов. Один из таких объектов был открыт нами сегодня. Дорожники доказали, что способны строить хорошие дороги быстро и качественно. Уверен, что эта дорога еще долго простоит, не требуя ремонта. Игорь Донато, начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства (ФДА) Министерства транспорта РФ Открытие первой очереди объездной автодороги Р-152 Шопша-Иваново-Нижний Новгород значительно облегчит передвижение автомобильного потока из Нижегородской области в Ивановскую. Кроме того, жителям Городца после открытия новой дороги станет намного удобнее добираться в сторону Нижнего Новгорода. То, что задумывалось 3 года назад как смелый проект, сегодня на наших глазах превращается в реальность. Но не нужно останавливаться на достигнутом, и это событие должно подстегивать нас к новым успехам. Сейчас основная задача – в кратчайшие сроки открыть Южный обход Нижнего Новгорода, который позволит соединить Московскую трассу с Казанской и войдет в состав Второго панъевропейского транспортного коридора Берлин-Варшава-Минск-Москва-Н.Новгород-Екатеренбург. Выполнение этой задачи как можно в более короткие сроки играет большую роль, поскольку нижегородцы уже просто задыхаются от канцерогенных газов и вредных веществ, который несет с собой большой транспортный поток. Улица Новикова-Прибоя в прямом смысле не выдерживает той нагрузки, которую несет автотранспорт сегодня. Поэтому Южный обход города очень важен для всех нас. Александр Хинштейн, депутат Госдумы РФ Сначала к проекту строительства этой дороги относились с пессимизмом, но сегодня мы все видим результат. Дальнейшее развитие России немыслимо без развития дорог, и я думаю, что после того, что мы увидели здесь, ни у кого не поднимется рука срезать цифры на вторую очередь трассы, а наоборот: надеюсь, эти цифры только увеличатся. Асхат Каюмов, директор экологического центра “Дронт” Строительство этой объездной дороги действительно несколько улучшит экологическую ситуацию в городе Заволжье, где, как и во всех крупных городах, сегодня качество воздуха оставляет желать лучшего, и во многом эта проблема зависит от транспорта. Теперь, касательно Заволжья, источники загрязнения из города переместятся на объездную трассу. Естественно, что переход источников в другое место полностью экологических проблем не решает, но количество грязи уменьшится. Ведь на трассе двигатель автомобиля работает в оптимальном режиме, и уровень загрязнения воздуха снижается, так как машина реже переключается на старт-стоп на светофорах. Одна и та же машина в городе и на трассе дает разное количество выбросов, и в этом плане строительство объездных путей – это очень хорошо. Материал подготовлен ФГУП "Информавтодор" (Пономарева Т.) В подготовке материала использована информация с сайта www.newsnn.org